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节后开门红 柳梧铁路4标项目万米隧道掘进过半

作者:admin      来源:admin      发布时间:2024-03-02

  2月29日,由广西交通投资集团投资建设、中铁上海工程局承建的柳梧铁路4标项目4座隧道安全掘进累计达5000米,已完成隧道施工的50%,为后续隧道贯通打下了坚实基础。

  柳梧铁路4标全长21.421公里,桥隧比达77.5%,共有隧道4座,其中金田隧道4465米,蒙冲隧道3077米,新安隧道1176米,三铺岭隧道969米。隧道围岩设计Ⅳ、Ⅴ级较多,隧道沿线属低山,丘陵地貌,地质条件复杂,存在浅埋段、岩层顺层、泥质水平互层、轻微地应力等不良地质,隧道整体施工难度大,安全风险高。

  为了确保隧道施工安全顺利推进,自开工以来,项目部严格按照设计规范、业主标准化建设要求,严格遵循“管超前、短进尺、少扰动、强支护、勤量测、早封闭”的安全施工原则。科学安排现场施工生产,通过“日通报、夜巡查、月评比”等措施,排查隧道超前地质预报、安全步距、监控量测、大型设备使用安全等情况,及时消除安全隐患。同时,在隧道施工中采用新一代步履式智能化衬砌台车、36米液压仰拱栈桥等先进设备,应用隧道衬砌拱部防脱空预警装置、防顶压应力监测、拱顶插入式振捣器、软搭接及“V”型槽等新工装技术、3D扫描技术、“三喷两刮一扫面”技术运用于隧道施工全过程,实现全隧施工智能化管控,为隧道安全顺利贯通提供了技术保障。随着该项目隧道施工过半节点的完成,激发了全体参建人员的工作热情,大家“铆足劲”,朝着全年目标奋力冲刺,全力以赴夺取龙年“开门红”。

  据了解,柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分,是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道,是一条客货兼顾的区域性干线千米每小时。项目建成后,可缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况,能缩短运输距离、降低运输成本,对广西沿线地区经济发展具有促进和带动作用。(申佳佳 吴支江)

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