德军防空系统误射美军无人机敌我识别依然是战场核心难题

　　据多家外媒报道，2月26日，在红海执行战斗护航任务的德国F-124“萨克森”级护卫舰“黑森”号，向一架未能确认身份、被判别为“侦察无人机”的目标发射了两枚“标准-2”（SM-2）防空导弹凯发唯一手机版。

　　事后证明，被瞄准的无人机是一架正在附近针对胡塞武装目标执行打击任务的美国MQ-9“死神”无人机。系列相关消息在2月28日得到德国国防部发言人迈克尔·斯坦弗勒的确认。

　　但发言人强调，“黑森”号在开火之前已经执行了完整的敌我识别流程，包括无线电应答，并询问了盟国在该空域是否有无人机在执行任务。

　　德国联邦议会的国防政策发言人表示“我们现在才根据要求得知格罗夫模型，‘黑森’号护卫舰的部分弹药无法再采购，因为不再有相应的工业能力。当库存耗尽时，德国海军无法再补充它们，并且必须撤回护卫舰色键。”此外他还指责德国现任政府向反对党隐瞒了实情，导致议会在不知情的情况下通过了派遣护卫舰参与护航行动的决策。

　　F-124级护卫舰以防空为主要任务，搭载有先进的多功能雷达和多种防空武器，包括SM-2 Block IIIA、“进化海麻雀”(ESSM)、“拉姆”（RIM-116）三种防空导弹。遭遇弹药库存危机的是SM-2 BlockIIIA，根据德国国防部针对此次误击事件相关信息的披露，该弹药已经停产。

　　SM-2系列导弹设计年代较早。SM-2 Block1开发于20世纪70年代，其生产线年一度宣告关闭。

　　2014年克里米亚事件后熔敷效率凯发唯一手机版，SM-2全球需求猛增，雷神公司在2017年重启生产线，以满足荷兰、日本、澳大利亚、韩国等国共计超过280枚的SM-2BlockIIIA/B需求，并宣布生产线年智利曾向美国提出对SM-2 BlockIIIA的采购需求，但数量很少。

　　目前SM-2系列的最新型号为SM-2 BlockIIIC，处于低速初始生产阶段；该弹进行了重大技术升级，并完全改变了制导体制：SM-2 BlockIIIA使用惯性导航、无线电指令修正、半主动雷达复合制导；SM-2 BlockIIIB则在A型的基础上，将导引头更换为红外成像和半主动雷达的双模体制；SM-2 BlockIIIC更换为主动雷达制导的导引头，该导引头来自于“标准-6”增程主动导弹（SM-6 ERAM）。

　　尽管SM-2 BlockIIIC在性能上得到了显著强化，能够更有效地对抗高机动高敏捷目标并拥有打击军舰雷达探测范围以外目标的能力；但是制导模式的变化和其他改进，导致它与现有F-124护卫舰的任务管理和火力控制系统是不兼容的。

　　这也意味着一旦现有的SM-2 BlockIIIA耗尽库存，德国不仅需要向美国订购生产周期较长的SM-2 BlockIIIC导弹，而且还要对F-124护卫舰进行针对性的舰载设备改进和认证测试。这一过程需要的时间可能要以年来计算。

　　相较于导弹库存危机主要源自德国自身的政治斗争和管理制度问题，此次误击事件中再一次展示的战时敌我识别难题，则是所有国家都在面临的困境。特别是在无人机时代，这一问题还在变得越来越棘手。

　　单纯从技术角度而言，目前各国已经发展出了大量的敌我识别技术，包括协同式与非协同式凯发唯一手机版。在双方进行交互合作时，可以通过“询问/应答”的原理，依靠无线通信完成识别；当目标处于非合作状态时，查询方就会把收集到的所有目标信息（雷达回波信号、红外辐射、声信号、GPS信息）进行汇总融合，实施强制识别。

　　在理想的技术测试条件环境下，依靠这两类手段相互补充的组合运用，实现快速准确的敌我识别是可以做到的。但在实战环境中敌我识别，政治干预、交战规则设置、军事任务管理制度等诸多因素，都有可能完全导致现有敌我识别手段的不可靠。此次德国护卫舰误击美国无人机事件就是一个典型的例子。

　　出于某种美方没有公开披露的原因，被作为目标的MQ-9没有开启敌我识别应答机，或是相关设备故障，德国护卫舰在未得到有效回应的情况下，将其识别为非友方目标。

　　由于不同国家和部门间利益的分歧，欧洲和美国在红海以及也门周边区域，存在着互不隶属、缺乏统一指挥协调架构的多个军事行动。而出于军事作战的保密需求，即使是同一国家的军队，不同单位之间不清楚另一方的存在是非常普遍的情况凯发唯一手机版。

　　“黑森”护卫舰参加的是欧盟主导的“阿斯派德”护航行动，而美军的护航任务则是更早展开的“繁荣卫士”行动。被误击的MQ-9并不隶属于“繁荣卫士”，是另一个目前还不知道命名的美军军事行动，参与“繁荣卫士”行动的美军单位对该MQ-9无人机的存在并不知情。

　　这导致“黑森”号护卫舰虽然向负责“繁荣卫士”的美方单位发起了咨询，但得到了错误的答案。目标信号所在的空域，真实情况仅是“不存在参与繁荣卫士行动的飞机”，而并非“不存在美军的飞机”。

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　　相较于纯粹的技术问题，这些非技术因素带来的敌我识别困难往往更难以克服。尤其是从近年来的乌克兰、也门等实战环境看，无人机的敌我识别问题还会变得越来越麻烦。中小型无人机的普及、民用无人机的广泛参与军事作战，不可避免带来了更多的问题，比如以下几点：

　　大量无人机（尤其是多旋翼机种）设计高度趋同，从外观形状到声学信号，大量关键特征高度近似，缺乏有效区分手段；或是被作战双方同时大量装备（多见于民用型号），区分型号失去意义。

　　毋庸置疑，无人机在未来的战场上还将进一步发挥更为重要的作用；如何处理对应的敌我识别难题，将会是一项极为关键的研究课题。

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